M/N CILE Explore - raffaele staiano
Raffaele Staiano Naval Architect
Raffaele Staiano Ingegnere Navale
Vai ai contenuti
×
HOME PAGE
APPROFONDIMENTI
STABILITA'
Equilibrio di un Corpo Immerso
Stabilità Trasversale e Longitudinale
Stabilità di Forma
Stabilità di Peso
Specchi Liquidi e Carichi Liberi
La Falla
Prova di Stabilità
Periodo di Rollio
Perdita della stabilità e capovolgimento
STRUTTURA
STRUTTURA TRASVERSALE
STRUTTURA LONGITUDINALE
STRUTTURA MISTA
LA COSTRUZIONE IN ACCIAIO (A.Morvillo)
TENUTA AL MARE
LO STATO DEL MARE
"SeaKeeping"
CAPO HORN
IL VARO
IL VARO TRADIZIONALE
UN VARO SFORTUNATO
Lo studio del Varo prof.A.MORVILLO
IL VARO DELLA "MARETTIMO M"
M/Y BEATRIX-Varo
I SUPPLY VESSEL
TESI DI LAUREA-Supply Vessel AHTS
I REGISTRI DI CLASSIFICA
IMO e altre ORGANIZZAZIONI
MANUALE DI STABILITA'
FASCICOLI STABILITA'
LAVORI REALIZZATI IN MCA
M/T MARETTIMO M
M/YACHT 52m - Soud
M/Y MILLY (Ketch)
M/N CORNELIA
M/Y OVERSIDE II
M/Y JABA
P/NE SARAIS
M/Y DESIREE BLEUE
B/NO SPARTACUS
M/Y LADY ELAINE
ALISCAFO "ISOLA DI PALMAROLA"
M/N SNELLIUS
M/V "Dry Cargo"
M/Y FUNKY TOWN
M/Y OUT
M/Y PRIVILEGE ONE
M/Y BAIA 50 piedi
M/Y NYMPHA
M/Y BERTONA
M/Y MICHKA V
PROVA DI STABILITA'
PROVE DI STABILITA'
M/Y MILLY (Ketch)
P/NE SARAIS
M/N MINERVA UNO
NUOVE COSTRUZIONI
NUOVE COSTUZIONI
MARETTIMO M
CP920 - BRUNO GREGORETTI
Yacht 54 metri
RESEARCH VESSEL 75 m
RO/RO FERROVIARIO
M/N CILE Explore
Yacht BEATRIX
PESCHERECCIO 24m
RESEARCH VESSEL 40 m
TUG 20 m
CATAMARANO ACQUACOLTURA
SAR & FIRE Vessel
UNITA' Passeggeri HSC
METROMARE Brindisi
BACINO GALLEGGIANTE
Yacht 13m
TRASFORMAZIONI
TRASFORMAZIONI
NAVE SNELLIUS
NAVE BARBARA
NAVE MINERVA UNO
YACHT GENESIA
CHIMICHIERA LIPARI M
BACINO SPARTACUS
UNITA' MILITARI
UNITA' MILITARI
UNITA' DA SBARCO Esercito
OPV Offshore Patrol Vessel 65m
UNITA' Polizia Svedese
RHIB-SAR Guardia Costiera
RHIB-KRST 740 Danish CG
IMPIANTI NAVALI
GLI IMPIANTI NAVALI
MARETTIMO M - Gli impianti
CP920-B. GREGORETTI-Gli Impianti
Yacht - PRIVILEGE ONE
PONTONE - Trivellazioni
PRIMO M - COW
WBTS-Acq.Zavorra
TRATTAMENTO ACQUA ZAVORRA
FILICUDI M - WBTS
STRUTTURE NAVALI
LE STRUTTURE NAVALI
STRUTTURE Realizzate
MARETTIMO M - La struttura
CP920-B. GREGORETTI- Struttura
Bulk Carrier
PRIMO M
BASILUZZO M
Dry Cargo
SEAKEEPING
TENUTA DELLA NAVE AL MARE
STUDI DI TENUTA AL MARE
AHTS Supply Vessel
Yacht BEATRIX
YACHT 52m-Soud
Yacht BUGIA
Moto Nave - Maria Grazia
Moto Nave - SNELLIUS
RO/RO Ferroviario
CP920-B.Gregoretti-TENUTA AL MARE
LA SICUREZZA
SICUREZZA in mare
IL PIANO DEI FANALI
LA SENTINA
LE DOTAZIONI DI SALVATAGGIO
DEC. 271 Sicurezza a bordo delle navi
La Compartimentazione Tagliafuoco
GLI ORGANI DI GOVERNO
ORDINI E BUSSOLE
LE DOTAZIONI ANTINCENDIO
SAFETY PLAN
INGEGNERIA NAVALE
L'evoluzione navale
William FROUDE
IL TITANIC
IL TITANIC
I DISEGNI ORIGINALI DEL TITANIC
LA COSTRUZIONE DEL TITANIC
IL VARO DELL'OLYMPIC
IL Varo e l'allestimento del TITANIC
LA TERZA GEMELLA-IL BRITANNIC
IL PROGETTISTA DEL TITANIC
LE CAUSE TECNICHE DEL DISASTRO
GLI ULTIMI ISTANTI SUL TITANIC
Titanic I GIORNALI DELL'EPOCA
La Lista Passeggeri ed Equipaggio
IL RELITTO del TITANIC
L'ICEBERG DEL TITANIC
LE DUE GEMELLE DEL TITANIC
NAVI STORICHE
NAVI D'EPOCA
FRIANT
GUICHEN
LE PIU' GRANDI NAVI
LINK UTILI
RAFFAELE STAIANO
IL MIO ROMANZO
CONTATTI
M/N CILE Explore
NUOVE COSTRUZIONI
Torna ai contenuti
Per poter utilizzare questo sito è necessario attivare JavaScript.