IL VARO DELL'OLYMPIC
IL TITANIC
L'Olympic libero e pronto per il varo,
il Titanic in fase di rivestimento del fasciame esterno.
L'Olympic pochi istanti prima del varo,
le eliche vennero inserite in bacino successivamente.
le eliche vennero inserite in bacino successivamente.
Il pistone idraulico allestito in occasione del varo
per fornire la spinta iniziale che doveva consentire all'Olympic
di scorrere lungo lo scalo.
per fornire la spinta iniziale che doveva consentire all'Olympic
di scorrere lungo lo scalo.
La slitta e l'invasatura
ormai libere e pronte per scivolare e occompagnare l'Olympic al varo
ormai libere e pronte per scivolare e occompagnare l'Olympic al varo
Uno dei sisetmi di sgancio idraulici pronto per liberare l'invasatura dell'Olympic
Il 20 Ottobre 1910 l'Olympic viene varato,
sarà la più fortunata delle gemelle,
l'unica a non subire l'affondamento, ma il disarmo nel 1935
Il 9 Novembre 1910 sull'Olympic, in banchina, si imbarcano le 29 caldaie
Il 10 novembre del 1910
l'Olympic viene trasferito dalla banchina al bacino di carenaggio per il montaggio delle eliche e l'ultimazione dei lavori prima delle prove in mare.
Sullo sfondo si vede ancora il Titanic in lavorazione sullo scalo.
l'Olympic viene trasferito dalla banchina al bacino di carenaggio per il montaggio delle eliche e l'ultimazione dei lavori prima delle prove in mare.
Sullo sfondo si vede ancora il Titanic in lavorazione sullo scalo.
